图一：起试（这是4个广告位的效果图）　　上面我们也提到了判定一个广告位是否效果好，起试我们可以看它所在页面的点击量、转化量、转化明细数这些指标。

但随着公款消费的增加，驾比大众消费的核心也被高档消费所代替，驾比面向的也不再是普通老百姓，虽然在一定时期内让企业得利，但可持续性并不强，谁知道哪天政策会改?果然，随着公款消费被遏制，俏江南的经营也陷入困境，后来宣布要进行大众化转型，但居然敢在自家店里卖28元一份的饭盒，兰会所的商务午餐，也仅仅100来元。“张总、亚迪宜电李总都来了，都是给面子，敬酒就都得敬到，这屋敬完了敬那屋。

 之所以定这个名字，最便是因为在不少老外眼里，最便江南的小桥流水最有中国特色，张兰的野心也可见一斑，“我要创建一个代表中国特色的国际品牌，让人一听就知道来自于中国。那是80年代末，动车中国掀起了“出国淘金热”，不少人都奔赴大洋彼岸打拼。有记者曾去过两次那里，起试每次消费者都寥寥无几，由于生意冷清，服务人员也有些懒散，甚至不会主动给茶水续杯。

2012年4月，驾比俏江南又谋划在香港上市，驾比为了筹集资金甚至把价值3亿的兰会所卖掉，甚至张兰都不惜辞去政协委员一职，把国籍更改为加勒比岛国，但这样还是没能在香港上市。写在最后在商言商，亚迪宜电回顾张兰24年的创业之路，她的胆识和毅力都是无可挑剔的，而且她也为业界打造了一个非常好的营销案例。

据张兰后来回忆：最便“在餐馆打工，最便每天进店就有无数的事情等着你，又得洗又得配又得切，一天能切六筐土豆丝，至今手上还有一个缝了十几针的伤痕。

动车”张兰说当时自己的酒量是“两斤不醉”。乐淘前五个供应商，起试都是毕胜亲自谈的，起试方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着……在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。

毕胜不懂得电子商务，驾比“哥们儿不懂电子商务，真的不懂。”“我去深圳玩，亚迪宜电碰到以前百度的哥们，结结巴巴地整天跟我说，说咱们出海吧，我又新弄了一艘快艇，赶紧去一下。

最便 “能不能做一个专门卖鞋的电商网站?”毕胜心里不由得想起了美国的鞋类垂直电商网站Zappos。“有的人一个月买70双鞋都退了，动车光赚这个钱，一个月就有4000块。

(责任编辑：山下祐树)