有意思的是，购车2016年12月，购车《人民日报》曾刊文评论“地铁扫码”：　　像朋友在地铁里遇到求扫码的“创业者”，只求扫码博关注，不靠产品赢口碑。

而后，太窘唐岩便拉上网易门户产品组长雷小亮和高级技术李志威一起创业，并砸下自己的全部身家注册了陌陌科技。”近年来，购车这所学校飞出来的创业者络绎不绝，购车总编比比皆是，网易是互联网创业圈内“黄埔军校”的说法也渐渐流传开来…… 2000年与2001年，是网易最艰难的岁月。

网易前副总编辑方三文的雪球网，太窘上线前几个月就被天使投资人薛蛮子与红杉资本先后注资。外患来不及解决，购车内忧更严重：高薪聘请的CEO黎景辉与创始人丁磊之间多次爆发争执与矛盾，高层内部暗潮涌动。到了网易，太窘丁磊的态度却很勉强：“其实，我根本不想做微博，是下面的人吵着非要做，我没办法。

到了2012年，购车连唐岩在网易的上司，级别仅次于丁磊和CFO蔡安活的李甬也选择投入创业的怀抱。网易有道创始人之一胡琛曾说过：太窘“网易像一所学校或一个图书馆，你想学什么东西都可以有所参考。

好在网易做游戏的这步棋走对了，购车但尝到甜头的丁磊和网易却在游戏的路上越走越远。

纵观网易系的创业公司成立时间，太窘大多数公司也集中诞生在2011年后。孤身一人在加拿大打工靠扛猪肉2年赚2万美元张兰，购车1958年出生于天津一个普通家庭，购车从小就跟着父母在湖北农村插队，后来回到北京，在北京三里屯附近一家蔬菜公司当会计，然后结婚生子，过着单调却安逸的生活。

早在1997年，太窘当时张兰的三家酒楼每日的营业额就达到了150多万元，太窘她就陷入了极大的矛盾之中：“是继续赚钱还是做一个品牌出来?”一番思索之后，张兰还是把三家酒楼都卖了出去，“我了解自己的性格，我是一个武断的人。当时不少人劝她，购车高档写字楼租金高、购车投资大、客源少，风险实在太大了，但张兰却有自己的想法：在所有消费者中，白领消费者最具理性，如果饭菜符合他们的口味，他们会结伴而来。

在加拿大，太窘张兰拼了命一般赚钱，最高纪录甚至一天打6份工：在餐厅洗盘、擦桌子、扛猪肉，在美发店帮人洗头等。有网友吐槽：购车和朋友在深圳去过一次，点了个拔丝山药，上来之后我觉得，在我们村里拔丝山药要是做成这个样子，这厨师就真不用混了。

(责任编辑：王非非)