第二个月开始卖1万份，美航一般是24个小时左右就卖光了。

我越来越感觉到创业世界中，借道有一个共同构建的巨大阴谋。贪婪本身是一个强大的动机，南航当老板变多，它继续加速。

我将会打败所有的竞争对手，入华成为唯一的独角兽。好吧，航空他们看到了有人去敲钟当然很受鼓舞，但这并非唯一的激励理由。如果你希望在接下来五年，联盟或者终其一生成为中国的Salesforce,下一个滴滴，美团……等估值百亿的公司，这是合理的逻辑。

人生状态已经发生了许多改变，格局我们仍然在一起。生变我对「一将功成万骨枯」的增长没有兴趣。

美航我们在产品上的创新依然在不断进行。

我想要创造出足够通用、借道在简单和强大之间平衡得很好的工具，帮助普通人节省时间，提高效率，更聪明的工作。如果中小企业涉足互联网营销，南航从上面两个方向出发，基本上前期投入不会太大，也可以很好的打下基础。

官网SEO：入华这个不用说，企业做互联网大多从建站开始，而做SEO优化占据百度首页是必要工作。微博微信：航空营销从人开始，社交是营销的重点，微博和微信是企业必做平台。

联盟或者七月网盟这样的社群学习就好。守护袁昆发现不管他们以前是干啥的，格局只要讲互联网、讲电商、讲微商、讲直播……迷茫的企业老板趋之若鹜。

(责任编辑：阿克苏地区)